老铁们大家好，相信还有很多朋友不太明白南通地铁什么时候通车、为什么南通地铁获批三年后还没有动工的迹象等相关问题。 没关系，今天就给大家分享一下。 我们来分享一下南通地铁什么时候通车，为什么南通地铁获批三年了却没有动工的迹象。 文章可能有点长。 希望对大家有所帮助。 下面我们就来看看吧！
本文内容
南通地铁用什么卡？
在南通地铁，您可以使用第三代社保卡或市民卡进站，也可以在手机上下载“南通地铁”APP。 充值或开通无密码支付功能后，乘车时可使用公交码办理进出站手续。
您也可以通过自动售票机自行购票。 车站大厅设置自动售票机，支持现金和电子支付。 特殊情况下，可通过人工售票方式购票。
南通地铁建成后房价会上涨吗？
南通地铁目前正处于试运营阶段。 将于今年8月正式开业。 南通地铁对南通房价影响有多大？
应该不会有太大的影响，因为从南通人的消费收入来看，目前南通的房价处于较高水平，尤其是地铁沿线的一些重点社区。 目前价格只会很低，不会上涨，或者保持不变。 处于相对稳定的状态。
南通地铁一号线东延线取得新进展
好消息！ 江海大道东延工程、南通地铁一号线开发又迈出了一步！
南通江海大道东延工程二标段主线高架桥及地铁一号线喜讯！
南通地铁1号线实现全面电气连接！
南通轨道交通一号线一期工程顺利完成28座站变电站及相应环网路段、屏东车辆段小海停车场的35kV供电运行，标志着轨道交通一期工程全面竣工1号线电通”
供电系统是地铁的电力大动脉。 南通轨道交通一号工程一期正线共设28座站变电站、1个车辆段、1个停车场。 永和路和世纪大道两座110KV主变电站为主线提供35kV电力。
为了实现这一“致密化”，铁路公司科学规划工期节点，细化送电步骤，最终在疫情和工程进度的双重压力下，成功实现了全线“致密化”。
“登通”是轨道交通一号线一期工程整体“轨通”后的又一个里程碑式的项目节点。
标志着轨道交通1号线一期工程建设进入调试新阶段，为后续全线“热滑”和“联调联测”创造了先决条件，也为后续的全线“热滑”和“联调联测”创造了前提条件，也为轨道交通1号线一期工程建设进入了调试新阶段。试运行。
截至目前，轨道交通1号线一期工程已成功实现“隧道贯通”和“轨道贯通”。 首列列车成功接入屏东车辆段，机电系统顺利完成送电工作； 世纪大道、永和路两个主变电站成功接入。 Electrified成功完成屏东车辆段接触网冷滑、热滑试验。 下半年将进行联调测试，预计2022年投入运营。
江海大道东延工程二标段主线高架桥全线贯通
历时4个多小时，凌晨3时38分，江海大道东延工程第二主线第22头梁开始浇筑中跨合龙段并完成。
标志着本标段技术含量最高、施工难度最大的大节段现浇箱梁顺利合龙，本标段主线高架桥已实现全连接。
为确保工程质量、安全、进度可控，项目管理团队成立了技术攻关小组，针对目前尚无成熟经验可借鉴的此类桥梁建设“摸着石头过河”。
项目实施前多次邀请省、市设计、施工专家对建设方案进行论证和优化；
施工过程中，项目管理团队攻克大断面现浇箱梁支撑系统、大高度三箱室斜腹板模板支撑系统等技术难点，合理安排工序衔接，缩短了施工周期。缩短了各路段施工工期，提前实现了全桥合龙。 。
记者从江海大道东延工程指挥部获悉，目前，江海大道高架公路下部结构已完成，全线进入桥梁上部结构现浇箱梁施工阶段。
作为南通主城区与通州之间的主要交通动脉，江海大道东延工程不仅是一条连接通州区与南通主城区的高速公路，也是一条机场集运的区域高速公路和分布函数。 将极大促进通州及南通主城区的发展。 一体化发展促进区域间互联互通，为通州加快融入南通主城、实现“跨江一体化”提供强劲动力。
南通地铁一号线可以使用交通卡吗？
可以使用以下交通卡：
1.通过自助售票机购票。 车站大厅设有自动售票机，支持现金和电子支付。
2、手机下载“南通地铁”APP（即将推出），充值或激活无密码支付功能，乘车时使用公交码进出站办理乘车手续。
3、使用第三代社保卡或公民卡进站。
4、特殊情况下（如突发大客流、设备大面积故障），可通过人工购票方式购票。
南通地铁获批三年却迟迟不见动工迹象
《南通日报》2017年1月报道称，目前，南通地铁一号线一期工程可行性研究报告已上报江苏省发改委，计划于2017年底开工建设，建设期限为五年。
好了，这篇文章就到这里了，希望对大家有所帮助。
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